原标题：【老张说车】第113期：BMW全新7系，4个关键点弄明白了吗？

出品 | 搜狐汽车

作者 | 张锦

前期 | 余伟

后期 | 何慧琴

全新一代BMW7系与i7正式发布，将会在11月在全球开始上市，先期推出了燃油版和纯点版车型，2023年推出插混车型。那么，这其中的4点才最值得关注，你了解过吗？

被网友戏称最丑的BMW7系，其实设计上的改变还是相当厉害的。细长条的大灯是全新的设计语言，其实在X7之前的图片上就应该能感受到这一点。可以将激光大灯面积再一次降低，背后的工作量是巨大的。而设计上的改变，很多人也说它太丑了，但当年班戈做出E60/E61时代的五系后，骂声一片，F10时代的五系也被网友骂失去了个性。但事实往往证明，那些经典的诞生，都会引发不小的争议，我不相信一个普通人，或者一个普通媒体从业者，可以大肆评判这样的设计，跟别说那些那根笔，嘴都不利落的人，可以给你讲明白设计理念。所以，等3-5年后，再回头看看，才知道到底是成功还是失败。

BMW 7系与i7的同时发布，说明了什么？说明i7并不是油改电产品，说明两台车载开发时就已经进行了充分考虑。此前我做过一些关于宝马车型的选题，最让我记忆犹新的就是很多人说5系标轴和5系长轴价格相当，国产5系长轴应该要比进口标轴售价更便宜等等。你要知道宝马很多车型在早年间就开始进行同时开发，F10时代长轴距和标轴就是共同开发，售价为什么要便宜呢？你看看中国工场装配的5系车型，外销的价格也没有多滴呀。所以这证明宝马将电动化产品提升到了一个很高的高度，未来也将会开始同车型电动化的共同开发，这一点很重要。

内饰设计变得更大胆，连屏以及动态灯光效果，宝马已经做到了极为大胆的地步。最重要的就是iD8的使用，不再是电动车的专属，燃油车的iD8进行了升级，也证明燃油车在互联人机方面进行了很大的努力。水晶档把没有，后排硕大的屏幕出现了，甚至很多网友都会说，这东西用不了2年就得出问题，长时间暴晒、发生碰撞的危险、甚至第二排乘坐距离会不会对眼睛的伤害？真实有点担心的太多了。你们担心的那些事情，难道设计师就没有考虑吗？一副杞人忧天的样子，不要那自己的爱好，去挑战别人的职业。既然这么做，一定考虑过种种问题。那些以及自己发现致命问题的网友们，难道设计师比你们还笨？

最后就是高举碾压奔驰S级大旗的人们，你们是不是每一次都要站出来说这一次可以战胜奔驰S级？每一代的BMW 7系诞生都会给用户带来惊喜，但我们不得不说想要撼动S级的地位，真的太难了。千万别和A8比，A8早已不在和7系或是S级在同一水平线上了。所以BMW7系的改变的确是绝大的，但真正能否抗衡S级，我觉得多少还有点难度。